반응형 컨테이너운임2 BDI 4천돌파, 스타벌크 캐리어스도 가즈아~ 벌크선 운임지수가 4천을 돌파하였습니다 제가 스타벌크 캐리어스 관련 글을 쓰기 시작할 때 2천을 넘어섰었고 그때 기대하던 것이 성수기때 5~6천도 갈 수도 있지 않을까?였습니다 그러나 여전히 코로나가 각종 변이로 기승을 떨치며 세계 경제 회복을 늦추고 있는 상황에서 BDI는 꾸준히 오르긴했으나 오르는 속도가 잠시 늦춰졌었죠 단기 가장 큰 조정은 중국의 철광산업 관련 규제때문이었고요 그런데 이번주 BDI는 무려 13% 가량을 상승하면서 4천벽을 깨버렸습니다 케이프 일일운임은 무려 5만달러에 육박하고 있다고 하죠 연초 BDI 상승을 이끈 것이 Panamax와 supramax가 이끌었다면 4-5월 급등시기, 5-6월 조정시기, 현재의 상승시기는 케이프가 이끌고있죠 델타변이 바이러스 확산으로 경기회복세가 더뎌진.. 2021. 8. 21. HMM, 끝나버린 주식일까? 중단기투자를 집행하다! 작년 하반기부터 올해 1분기까지 최고의 주식이었던 HMM이 최근 하락을 거듭하고 있습니다 HMM의 생명력은 다 한 것일까요?? 미련하게 놓치고 쳐다만 봤던 HMM 부계좌는 현금이 조금 있어서 어떤 종목을 살까하고 쳐다보다 눈에 들어오는 종목이 생겼습니다 바로 HMM(과거 현대상선)이죠. 코로나 이후 최고의 주식으로 평가받던 바로 그 주식입니다. 2020년 최저가 대비 무려 25배나 올랐었고, 올해 1월부터 따져도 3배가 넘게 올랐던 주식입니다 컨테이너 운임이 오르는 것을 잘 봤으면서도 '너무 올랐다, 조금만 떨어지면..떨어지면..'하다가 놓쳐버렸습니다 근데 그런 주식이 최근 주가가 크게 하락하였죠. 전고점에서는 약 25% 하락을 한 가격입니다. 차트만 봐서는 오를대로 오르고 이제 설겆이하는 단계인 거 같.. 2021. 8. 4. 이전 1 다음
