현대차와 기아의 올해의 차 싹쓸이?

 

영국, 독일, 스페인 올해의 차

연말이면 자동차 업계에서 매번 하는 것이 올해의 차를 수상하는 것입니다

간혹 미국에서 선정하는 올해의 차에 현대와 기아 차종들이 올라와서 뉴스에 오른 것을 보셨을텐데요

올해도 어김없이 그런 시기가 돌아왔고, 현대차와 기아차가 상당히 선전하고 있습니다

(선전의 수준을 넘어섰지만..)

영국 BBC에서 진행된 '2021 탑기어 어워드'에서 현대차가 올해의 제조사로, i20 N이 올해 최고의 차로 선정되었습니다

탑기어에서 아이오닉5와 EV6에 대한 리뷰도 극찬이었죠

또한, 자동차 본고장으로 꼽히는 독일에서 현대차의 전기차 아이오닉5가 2022 독일 올해의 차로 뽑혔습니다

21년 출시 45개 신차 중에서 1등을 한 것이죠.

기아의 EV6는 최종 후보(5개 차종)에 오르기도 했죠. EV6는 프리미엄(Premium) 부분에서 수상했습니다

아이오닉5, 출시 6개월 만에…車 본고장 독일서 일냈다

 

 

스페인도 올해의 차를 선정하였는데요

역시 현대의 아이오닉5가 선정되었습니다. 전기차 모델 최초 올해의 차 선정이라네요

기아의 EV6도 최종 결선에 올랐지만 아이오닉5에는 크게 뒤쳐졌네요 ㅎㅎ

 

현대차 아이오닉 5, 아우디 제치고 스페인 '올해의 차' 선정

 

판매량으로 이미 이어지고 있는거 같지만 22년이 중요

위에서 보시는 것처럼 현대차와 기아는 좋은 평가를 받았습니다

과거에는 디자인쪽으로만 수상을 했었다면, 최근 들어서는 차에 대한 평가에서도 후한 점수를 받고 있는 것이죠

이런 평가들이 판매량으로 이어져야 현대차와 기아의 주가는 상승할 수 있을텐데요

사실 이미 어느정도 반영이 되고 있다고 봅니다.

아시다시피 올해 현대차와 기아는 미국/유럽/인도 등에서 점유율이 유의미하게 증가하였습니다

현대차와 기아의 전체 판매량이 반도체 공급지연과 중국시장 폭망으로 표면상으로 좋게 안보일지라도

미국과 유럽에서는 시장대비 아웃퍼폼한 것은 사실입니다

이미 자동차에 대한 평가와 함께 판매량이 함께 좋아지고 있다는 것이죠

그렇지만 중요한 것은 2022년입니다.

유럽과 중국에 이어 미국 역시 전기차 전환 속도가 빨라지는 해이고,

반도체 부품 공급지연으로 인한 판매정체도 해결되기에 내년이 진검승부가 펼쳐지는 해인 것이죠

다행인 점은 현대차와 기아의 전기차 시장에서의 경쟁력이 나쁘지 않다는 것입니다

(솔직히 좋다고 보지만..)

우선 중국을 제외하고 전기차 전환이 가장 빠르게 이루어지고 있는 유럽에서 두 자동차 브랜드는 매우 선전하고 있습니다

10월까지 양사는 합계 10만대를 넘는 전기차를 판매하였습니다

몇 몇 기사에서 올해 현대차와 기아의 전기차 판매 순위가 하락했다고 걱정을 하는데

그것은 중국시장에서 중국 브랜드가 많은 판매량을 기록하고 있기 때문입니다

현대차·기아, 유럽 전기차 판매 10만대 넘겼다

 

이처럼 유럽 개별국가로 봐도 점점 지표가 좋아지고 있는 것을 볼 수 있죠

스웨덴 전기차시장서 테슬라 제친 기아…네덜란드에선 7월부터 1위 질주

 

유럽도 중요하겠지만 내년 전기차 시장 판도를 흔드는 것은 미국시장일 것입니다

트럼프 정권에서 전기차 전환속도가 뒤쳐져있었는데 바이든이 전기차 보조금 법안을 통과시키며 전기차 전환속도가 빨라질 것입니다

아래 기사를 보면 현재는 괜찮은 스타트를 했다고 볼 수 있습니다

특히 E-GMP r기반의 전용 전기차인 현대차의 아이오닉5, 기아의 EV6가 올해 말과 내년부터 본격적으로 판매되기에 기대가 큽니다

현대차·기아, 美 전기차 점유율 4.06% '4위'…내년 2위 노린다

 

누군가에겐 중국시장에서 폭망해버린 것이 더 커보이기도, 누군가에겐 유럽/미국 시장에서의 선전이 더 커보일 것입니다

이러한 가치평가의 차이가 투자 포지션을 다르게 만들겟지요

모두 성투하시기 바라겠습니다