반응형 Hmm2 해운 피크아웃일까? 주장과 데이터는 불일치 오늘은 애너릴스트들이 그동안 꾸준히 주장해 온 해운업 피크아웃이 되고 있는지 살펴보고자 합니다 운임은 계속 좋은데? 해운업 피크아웃은 운임이 하락한다는 것을 의미합니다 코로나로 인해 물동량이 증가하였고, 물량을 처리해야하는 항구에서는 코로나 프로토콜로 처리속도가 현저하게 느려지며 운임이 지속상승했죠 애널리스트들은 이러한 배경의 운임상승이 올해 말부터 하락세로 전환된다고 주장하는 것이죠 실제 아래 차트에서 볼 수 있듯이 9월 중순 상하이 컨테이너운임지수(SCFI)가 4,643을 기록하며 고점을 찍고 이후 하락세를 탔지만 최근 다시 상승을 하며 4,600을 재돌파하였습니다 항만 혼잡은 쉽게 잡힐까? 지금과 같은 높은 운임이 지속되는 이유 중 하나가 바로 항만혼잡 문제입니다. 배에서 물건을 내려 빠르게 처리해.. 2021. 12. 4. HMM, 끝나버린 주식일까? 중단기투자를 집행하다! 작년 하반기부터 올해 1분기까지 최고의 주식이었던 HMM이 최근 하락을 거듭하고 있습니다 HMM의 생명력은 다 한 것일까요?? 미련하게 놓치고 쳐다만 봤던 HMM 부계좌는 현금이 조금 있어서 어떤 종목을 살까하고 쳐다보다 눈에 들어오는 종목이 생겼습니다 바로 HMM(과거 현대상선)이죠. 코로나 이후 최고의 주식으로 평가받던 바로 그 주식입니다. 2020년 최저가 대비 무려 25배나 올랐었고, 올해 1월부터 따져도 3배가 넘게 올랐던 주식입니다 컨테이너 운임이 오르는 것을 잘 봤으면서도 '너무 올랐다, 조금만 떨어지면..떨어지면..'하다가 놓쳐버렸습니다 근데 그런 주식이 최근 주가가 크게 하락하였죠. 전고점에서는 약 25% 하락을 한 가격입니다. 차트만 봐서는 오를대로 오르고 이제 설겆이하는 단계인 거 같.. 2021. 8. 4. 이전 1 다음
